Conception de la nouvelle application Uber

Comment tout a commencé avec une simple tournure

Une grande refonte est décourageante. Un grand nombre de variables et d'inconnues vous indiquent qu'il y aura un risque d'échec à l'avenir. Mais nous savions que si nous voulions construire pour l'avenir, nous devions être à l'aise pour prendre ce risque. Cela signifiait non seulement prendre un gros pari sur l'apparence des choses, mais aussi repenser leur déroulement.

La prémisse originale d'Uber était simple. "Appuyez sur un bouton, faites-vous conduire." Vous n'aviez pas besoin de définir votre destination, vous n'aviez pas besoin de sélectionner un produit, vous veniez d'appuyer sur un bouton, ou deux, et vous étiez éteint.

Au fur et à mesure que nous avons ajouté de nouvelles fonctionnalités et que nos produits sont devenus plus complexes, nous avons continué à nous efforcer de conserver la simplicité et la rapidité d'origine d'un bouton. Mais nous avons compris que la vitesse était bien plus que la réduction des robinets et la rationalisation des flux. Les gens sélectionnaient le mauvais produit quand ils devaient regarder un film (je vous regarde, Uber Pool). Des occasions de gagner du temps en suggérant que de bons points de départ étaient manqués.

Dans un environnement en croissance rapide, il peut être difficile de voir la voie à suivre. Alors, pour aller au-delà du confort de nos débuts, nous avons décidé de concevoir la nouvelle expérience Uber avec une simple tournure: «Commencez par la fin».

Où aller

Parfois, pour aller plus rapidement du point A au point B, vous devez ralentir, lever les yeux et voir ce qui vous attend. Là où Uber vous avait initialement demandé de ne penser qu'à faire un tour, nous vous demandons maintenant «Où aller?».

Tout commence là et construit autour de cela. Les éléments d’interface entrent dans l’étape suivante et les lignes d’itinéraire s’animent vers votre destination. C’est une philosophie basée sur l’avenir qui vous fait avancer. Chaque action que vous entreprenez vous propulse à l'étape suivante et chaque voyage que vous effectuez contribue à l'expérience. Au moment où vous êtes prêt à entrer votre prochaine destination, celle-ci est déjà là.

Le curseur de sélection du produit était un domaine clé de l'expérience qui présentait des fissures. Une excellente interface lorsque vous avez, par exemple, trois ou quatre options… pas tant que ce chiffre passe à plus de huit - comme le prouvent nos coureurs de Los Angeles et d’autres villes. La situation a empiré: lorsque nous avons lancé une option de planification, nous avons simplement manqué d’espace et l’avons laissé tomber au milieu de l’écran.

Cette fonctionnalité est passée par la plupart des cycles de conception et des itérations. Des vues de liste aux représentations tabulaires aux paginations et à peu près tout le reste. La recherche continue des utilisateurs et le prototypage itératif ont joué un rôle crucial dans notre processus. Chaque jour, nous interviewions des personnes avec des prototypes que nous avions construits à Framer et à Swift. Jour après jour, semaine après semaine, nous avons répété ces prototypes jusqu'à ce que nous trouvions la bonne réponse. Nous avons constaté que les utilisateurs se fichaient du nombre de produits et de fonctionnalités que nous pouvions stocker dans un seul écran.

En connaissant votre destination, nous pouvons maintenant vous donner la possibilité de prendre de meilleures décisions avec la bonne quantité de contexte. Nous affichons les tarifs initiaux des produits afin que vous puissiez choisir plus facilement et plus facilement comment vous y rendre. Pour Uber Pool et UberX, nous vous indiquons les heures d’arrivée pour vous indiquer si vous faites votre réservation pour le dîner.

Et comme vous êtes impatient, l’application travaille constamment sur la prochaine étape pour vous faire gagner du temps. Il recherche le point de ramassage le plus rapide pendant que vous sélectionnez un produit. Et une fois que vous avez cliqué sur la demande, nous vous donnons instantanément un aperçu de votre avenir en vous indiquant les pilotes avec lesquels vous pourriez être jumelé, ce qui vous donne une heure estimée plus tôt.

Y arriver

Dès le début, nous voulions être sûr de créer une plate-forme que d'autres personnes pourraient utiliser, développer et développer en interne. Il faut un village pour construire quelque chose, et non un village peuplé uniquement de concepteurs; des ingénieurs, des chefs de produits, des opérations, du marketing et de nombreux autres membres talentueux de l'équipe ont été impliqués. Construire un tout nouveau produit et un système de conception en même temps était un défi, surtout à cette échelle.

Dans un monde idéal, vous choisiriez probablement de séquencer un peu plus la conception du produit et celle de la plate-forme, mais à la vitesse à laquelle nous avançions, ce n'était tout simplement pas une option. Cette contrainte s’est toutefois révélée être un heureux hasard: elle nous a obligés à appliquer les décisions de conception de plate-forme en temps quasi réel à la conception de produits, avec des données réelles - et vice-versa. Cela me rappelle une citation d'un pilote de course légendaire:

"Si tout semble sous contrôle, vous n’allez pas assez vite." - Mario Andretti.

Nous avons développé des normes pour un certain nombre d'éléments issus d'éléments fondamentaux tels que la grille et l'espacement, la typographie, les couleurs, le contenu, les icônes, les illustrations, les ombres portées, les barres d'état, les animations et les feuilles d'action associées aux composants tels que les alertes, les avatars, les boutons, les cartes, la date et le jour. sélecteurs de temps, états vides, formulaires, en-têtes, listes, interfaces de carte, indicateurs et états de chargement, sélecteurs et onglets. Mais peut-être plus important encore, nous avons créé un espace pour interagir avec nos coureurs pendant le voyage.

Profiter de la balade

Nous avions l'habitude de penser que notre travail était terminé une fois que vous êtes monté dans une voiture, et que plus vite nous vous sortons de notre application, meilleure est votre expérience. Mais en regardant chaque étape, nous avons réalisé que nous négligions la partie la plus longue du voyage: être sur votre chemin.

Nous avons réfléchi à la musique que vous voudrez peut-être écouter pendant votre trajet, au menu du restaurant où vous vous dirigerez, et aux moyens de rester en contact avec les personnes que vous allez voir. Nous avons construit une plate-forme pour le contenu qui vous mettra et votre voyage au centre.

La nouvelle application Uber concerne vous, les choses que vous voulez faire et les lieux que vous voulez être. Nous commençons à la fin pour vous rapprocher de votre prochain début.

Nous remercions tout particulièrement Peter Ng, Bryant Jow, Nick Kruge et toute l’équipe d’Uber Design. Mais au-delà de la conception, la partie la plus gratifiante est de travailler avec une incroyable équipe d’ingénieurs et de chefs de produits, qui a donné vie à cette idée. Le design n’est pas seulement la responsabilité du designer, c’est nous tous. Nous travaillons dans un environnement où nous coopérons dès le début avec les ingénieurs et les chefs de produits pour trouver une solution meilleure pour les utilisateurs de nos produits. Si cela semble amusant, nous embauchons pour concevoir beaucoup plus de choses - nous avons besoin de votre aide. Allons prendre un café et rejoignez-nous.

La nouvelle mise à jour est toujours en train de se déployer progressivement dans les magasins du monde entier, et davantage de fonctionnalités devraient être disponibles d'ici la fin de l'année. Nous espérons que vous êtes aussi enthousiaste que nous. Et si vous en êtes à ce stade, voici une courte vidéo de la nouvelle application en action: